Explicación y análisis de la tecnología de fabricación de cigüeñales

Los cigüeñales se utilizan ampliamente en motores. Actualmente, los materiales para motores de automóviles son principalmente hierro dúctil y acero. Debido al buen rendimiento de corte del hierro dúctil, se realizan varios tratamientos térmicos y tratamientos de fortalecimiento de la superficie para mejorar la resistencia a la fatiga, la dureza y la resistencia al desgaste del cigüeñal. Los cigüeñales de hierro dúctil tienen un costo menor, por lo que los cigüeñales de hierro dúctil se han utilizado ampliamente en el país y en el extranjero. A continuación, presentaremos la tecnología de fabricación de cigüeñales.

Tecnología de fabricación de cigüeñales:

1. Tecnología de fundición del cigüeñal de hierro dúctil

A. Fundición

La adquisición de hierro fundido puro de alta temperatura, bajo contenido de azufre es la clave para producir hierro dúctil de alta calidad. El equipo de producción nacional se basa principalmente en cúpula, y el hierro fundido no se desulfura previamente; el segundo es el arrabio de alta pureza y la mala calidad del coque. En la actualidad, se ha adoptado un método de fundición previa a la desulfuración externa doble, que utiliza una cúpula para fundir el hierro fundido, lo desulfura fuera del horno y luego calienta y ajusta la composición en un horno de inducción. En la actualidad, la detección de componentes domésticos de hierro fundido se ha llevado a cabo generalmente utilizando un espectrómetro de lectura directa al vacío.

B. Modelado

El proceso de moldeo por impacto con flujo de aire es obviamente superior al proceso de tipo arcilla-arena, y se pueden obtener piezas fundidas de cigüeñal de alta precisión. El molde de arena producido por el proceso tiene las características de no deformación por rebote, lo que es especialmente importante para el cigüeñal de múltiples vueltas. En la actualidad, algunos fabricantes de cigüeñales en China han introducido procesos de moldeo por impacto con flujo de aire de Alemania, Italia, España y otros países. Sin embargo, solo unos pocos fabricantes han introducido toda la línea de producción.

2. Tecnología de forja del cigüeñal de acero.

En los últimos años, se ha introducido en China una serie de equipos de forja avanzados, pero debido al pequeño número, combinado con la tecnología de fabricación de moldes y otras instalaciones, algunos equipos avanzados no han desempeñado el papel que les corresponde. En general, hay muchos equipos de forja antiguos que necesitan ser modificados y actualizados. Al mismo tiempo, la tecnología y los equipos atrasados siguen ocupando una posición dominante, y la tecnología avanzada se ha aplicado, pero aún no se ha generalizado.

3. Tecnología de procesamiento mecánico

En la actualidad, la mayoría de las líneas de producción de cigüeñales nacionales se componen de máquinas herramienta ordinarias y máquinas herramientas especiales, y la eficiencia de producción y la automatización son relativamente bajas. El equipo de desbaste utiliza principalmente un torno de herramientas múltiples para girar el muñón principal del cigüeñal y el cuello, y la estabilidad de la calidad del proceso es pobre, y es fácil generar una gran tensión interna, y es difícil lograr un nivel razonable. mecanizado prestación. El acabado general utiliza máquinas rectificadoras de cigüeñal como la MQ8260 para rectificado en bruto - semiacabado - rectificado fino - pulido, generalmente mediante operación manual, y la calidad del procesamiento es inestable.

4. Tecnología de tratamiento de tratamiento térmico y fortalecimiento de superficies.

La tecnología clave para el tratamiento térmico del cigüeñal es el tratamiento de refuerzo de la superficie. Los cigüeñales de hierro dúctil generalmente se normalizan y se preparan para la preparación de superficies. Los tratamientos de refuerzo de superficies generalmente utilizan endurecimiento por inducción o nitruración. Los cigüeñales de acero forjado tienen muñones y son redondeados. El equipo importado incluye la máquina de enfriamiento automático del cigüeñal AEG y la máquina de enfriamiento EMA.

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